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隨著新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)及充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，上半年，浙江鄉(xiāng)村私人充電樁新增報(bào)裝呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

1至6月，鄉(xiāng)村私人充電樁新增報(bào)裝立戶(hù)17.42萬(wàn)戶(hù)，同比增長(zhǎng)165.26%。截至6月底，全省鄉(xiāng)村私人充電樁報(bào)裝立戶(hù)累計(jì)43.52萬(wàn)戶(hù)，占全省私人充電樁（83.72萬(wàn)）比重為52.0%。而截至6月底，全省鄉(xiāng)村公共充電站報(bào)裝立戶(hù)累計(jì)僅3626個(gè)。

“相較城市地區(qū)，農(nóng)村人口密度低，居住相對(duì)分散。同時(shí)，門(mén)前屋后具備土地空間條件，因此安裝私人充電樁的模式頗受歡迎。”國(guó)網(wǎng)浙江營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心數(shù)字化業(yè)務(wù)室副主任孫鋼說(shuō)。

自2019年起，鄉(xiāng)村私人充電樁快速增長(zhǎng)，但受地理?xiàng)l件、消費(fèi)水平等因素影響，各地發(fā)展尚不均衡。截至今年6月，溫州、杭州、臺(tái)州、寧波、金華鄉(xiāng)村私人充電樁數(shù)量相對(duì)較多。其中，溫州地區(qū)最多，達(dá)到8.68萬(wàn)臺(tái)，占全省20.0%。

上半年，全省累計(jì)投入63.66億元用于農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)改造，提升線(xiàn)路可靠性和自動(dòng)化程度，確保充電設(shè)施“即來(lái)即接”。